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粵高速嚴抓ETC“大車小標”逃費行為-上古十大魔神

粵高速嚴抓ETC“大車小標”逃費行為

原標題:粵高速嚴抓ETC“大車小標”逃費行為

經核查,該車共有從廣西南寧南站至高州南站、廣西來賓東站至高州南站等4次逃費記錄,屬於典型的ETC“大車小標”逃費行為,在證據面前,車主自動補繳了通行費。

京珠北高速:連日查處“大車小標”逃費29車次

陽化高速:連日查處32起逃費車5月26日,一輛六軸貨車通過陽化高速高州南站時,系統自動識別OBU扣費抬桿。當值收費員查看發現,收費系統交易流水界面顯示為三類車,與實際車型嚴重不符。

何為“大車小標”逃費?原來,該貨車為牽引拖掛車,平時進入高速為“拖頭車+掛車”組合行駛,屬於六型貨車。但該車而在辦理ETC快速通行時,僅按照拖頭車的的行駛證安裝了三型貨車的ETC識別裝置,進入高速只識別為三型車,比六型貨車少交通行費。

粵高速嚴抓ETC“大車小標”逃費行為

據悉,通過開展“稽核後臺—監控中心—收費現場”聯合專項打擊,陽化高速最近一連查處了32起逃費車。

“您好,您駕駛的車輛與系統識別車型不符,請您出示駕駛證和行駛證,供我們查驗,謝謝。”5月24日晚10點,一輛貨車被京珠北高速坪石西站工作人員及時攔下,在確鑿證據面前,司機補繳了通行費。這是京珠北高速針對“大車小標”逃費行為進行專項打擊的一個典型案例。

記者27日獲悉,連日來,廣東省內各高速紛紛治逃堵漏,嚴抓ETC“大車小標”逃費行為。各高速提醒廣大司乘人員:“大車小標”逃費伎倆易識破,大數據時代,切勿再以僥幸心理“以身試法”,逃費將造成通行信用缺失、被列入“黑名單”。安裝ETC登記車型不實的車輛,請儘快到ETC發行方更改標簽正確車型。

據悉,專項行動開展以來,京珠北高速累計打擊“大車小標”逃費29車次,全面凈化高速公路營運環境。

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